双层共挤丁基胶挤出机:定义、原理与核心应用解析
核心定义

工作原理:双系统立控制,协同挤出复合结构
原料准备:将丁基橡胶(或含丁基橡胶的复合材料)与助剂按配方比例分别加入两个立的喂料系统(如强制喂料机),确保原料均匀、无杂质。 立熔融与塑化:两个挤出系统分别通过螺杆旋转(长径比通常为12:1左右,材质为38CrMoALA氮化处理)产生推力,将原料沿机筒内壁向前输送;同时,机筒外部的分段加热装置(如铸铝加热器)将原料加热至110-130℃(丁基胶的塑化温度),通过螺杆与机筒的剪切、压缩作用,使原料充分熔融、混合,形成均匀的熔体。 共挤成型:熔融后的两层丁基胶熔体分别进入共挤模头的两个立流道,模头的设计(如流道形状、尺寸)确保两层熔体以特定方式结合(如层叠式、夹心式),形成双层复合结构的胶条(如上层为高粘性密封层,下层为高弹性缓冲层)。 冷却与定型:挤出的双层复合胶条通过水冷或风冷系统(如闭环循环水冷)快速冷却,使两层结构固化成型,保持尺寸稳定。 牵引与后处理:冷却后的胶条通过牵引装置(如橡胶辊、主动辊)以恒定速度拉出,再经分切刀(如气动分切)分切成所需长度,后通过收卷机收卷成卷。
主要配置:针对丁基胶特性的专业化设计
光伏组件密封:用于光伏双玻组件的边缘密封,上层为高气密性丁基胶层(阻止水汽侵入),下层为高弹性缓冲层(适应组件热胀冷缩),有效提升组件的抗PID性能和水汽阻隔性能,适用于HJT、钙钛矿等新型电池技术。 中空玻璃制造:用于中空玻璃的第一道密封,上层为丁基胶层(粘结铝隔条与玻璃),下层为增粘树脂层(增强与玻璃的粘结力),解决传统单层丁基胶易脱落的问题。 汽车密封:用于汽车车门的复合密封胶条,上层为隔音丁基胶层(减少外界噪音),下层为减震丁基胶层(吸收钣金振动),提升驾乘舒适性。
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